近日，在米仓大道关坝互通的施工现场，工人正抓紧进行现浇梁施工。据了解，关坝互通项目全长1.02公里，总投资2.1亿元。项目建成后，将实现与巴陕高速路网对接，方便广大游客出行旅游。
“目前桥梁下部结构已全部完成，正在进行现浇梁施工。”中铁十一局集团有限公司米仓大道TJSG三标段总工程师刘文竹表示，下一步将继续加大投入，科学组织，有序推进项目工程建设，确保年底完成目标任务。
米仓大道项目总投资129.8亿元，全长85.385公里，为双向四车道一级公路，项目起于通江县两河口镇，经诺水河、贵民、关坝等地，止于光雾山镇。
“为确保米仓大道项目顺利推进，我们投入了各类机械设备650台(套)、施工人员1680余人。”四川米仓山建设工程有限公司总工程师程乔介绍，全线13座隧道现已贯通10座，桥梁下部结构完成90%，上部结构完成70%、梁板架设30%。
作为巴中旅游大环线的重要组成部分，米仓大道是打造“绿色交通”、实现“交通+旅游”有机融合的重大基础设施项目。为实现旅游效益最大化，米仓大道将最新的旅游设计理念融入建设中，在沿线设置了漫游道，游客可以通过步行、骑车等方式，更悠闲地体验美景。此外，沿途还设置有大量观景台、驿站，让米仓大道不仅好走，更好看。
“整个项目已累计完成投资92.5亿元，占项目总投资的71.3%，预计到2025年底建成通车。”四川米仓山建设工程有限公司总经理刘成华介绍，项目建成后，将实现与巴陕高速、镇广高速和五条国省干线连接，促进沿线交通运输和旅游资源开发一体化发展，助推形成川东北片区旅游大环线，助力老区文旅振兴发展。
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